Zimní údržba v Jihlavě začne letos 1. listopadu na základě objednávky Magistrátu města Jihlavy - odboru dopravy. Pokud vznikne povětrnostní situace mimo toto období, bude zahájena na pokyn objednavatele pohotovost. Podle předpokladů by zimní údržba měla skončit posledního března příštího roku.


Zimní údržba spočívá v zajištění sjízdnosti a schůdnosti místních komunikací. Obecně provádění zimní údržby vychází ze zákona č.13/1997 Sb. o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, prováděcí vyhlášky č.104/97 Sb., vyhlášky Města Jihlavy č.11/97 a Nařízení č.9/01 Statutárního města Jihlavy. Závady ve schůdnosti přechodů pro chodce na místních komunikacích a průjezdných úseků silnic měst, jakož i závady ve schůdnosti místních komunikací určených výhradně pro chodce, jsou povinni odstraňovat správci místních komunikací. Závady ve schůdnosti chodníků přilehlých k nemovitostem, které se nachází v zastavěném území, jsou povinni bez průtahu odstraňovat vlastníci nemovitostí, pokud tyto závady vznikly znečištěním, náledím nebo sněhem. Vlastníci nemovitostí i správci komunikací jsou povinni udržovat schůdnost chodníků a to odstraněním napadaného sněhu, zdrsněním náledí a ušlapaných sněhových vrstev.

K posypu se smí používat písek nebo kamenná drť. Je zakázáno používat popel, škváru, domovní odpad a jiné hmoty znečišťující komunikace nebo ovzduší. Schůdnost těchto komunikací se udržuje v šířce odpovídající intenzitě pěšího provozu ,nejméně však 1,5 m u přechodů pro chodce nejméně 3 m. Zimní údržbu budou zajišťovat na základě smlouvy a objednávky SLUŽBY MĚSTA JIHLAVY, včetně zpravodajské služby a to na místních komunikacích I.,II.,III. a IV. třídy ve vlastnictví Statutárního města Jihlavy podle schváleného pořadí důležitosti.

Středisko vlastní mechanizace a posypových vozů jsou v areálu SMJ. Časové limity k obnově sjízdnosti s výjimkou kalamitních situací jsou stanoveny takto:
Po skočení spadu sněhu – nebo vytvoření námrazy.
-    I.pořadí důležitosti – do 4 hodin
-    II.pořadí důležitosti – do 12 hodin
-    III.pořadí důležitosti – po ošetření komunikací I.a II. Pořadí,nejpozději však do 48 hodin.

SMJ s.r.o. udržují cca 500 km místních komunikací I.,II., a III. třídy včetně chodníků (spadají do komunikací IV. třídy).

Mechanizace pro zimní údržbu:
- 3 ks vozidel  s pluhem – sypače pro posyp chemickými rozmrazovacími látkami
                                          (2xMercedes s pluhem,1xLIAZ s pluhem)
- 11 ks vozidel s pluhem – sypače pro zdrsňovací posyp
                                     (2xMercedes s pluhem,1x LIAZ s pluhem,3x Multicara 25,
                                            5x Multicara 26)  
- 12 ks vozidel – mechanismy pro pluhování (12x traktory se závěsnou radlicí) 
-   9 ks vozidel – nakladače (1x  UNO 180 s vážným zařízením,1x LOSCUT
                                             L 752, 5x UNC bobcat, 8 x nakladače)
- 5 ks vozidel – nákladní vozidla
- 2 ks vozidel bez pluhu – ruční posyp (1x Ford transit,1x Avie)
- 4 ks čtyřkolky s pluhem – zejména na úklid spojovacích chodníků na páteřní chodníky(sídliště)

Pracovníci SMJ budou také zajišťovat ruční čištění schodišť,přechodů pro chodce a ostatních ploch.Na tuto práci bude operativně připraveno nastoupit až 40 lidí.

Posypová činnost je rozdělena:

• preventivní posyp
• posyp chemickými rozmrazovacími látkami
• zdrsňovací posyp
• likvidační posyp
• úložiště posypových materiálů

Materiál na posyp:

• 1000 t soli
• 300 t písku 
• 300 t drť : objednává se aktuálně od místních firem na základě klimatických podmínek,viz. velká vrstva spadaného sněhu
• 1 kubík ekogritu – NOVINKA  na zkoušku: ekologický posypový materiál na bázi pálené hlíny, zatím se další množství neobjednává

Materiál na posyp se doplňuje průběžně během období zimní údržby!

Dále bylo rozmístěno po Jihlavě na 100 kusů plastových kontejnerů k uskladnění posypového materiálu na ruční posyp. Také byly rozmístěny kůly v počtu 30 kusů podél místních komunikací a to konkrétně v lokalitách Henčov, Heroltická, Kosovská, Průmyslová, S.K.Neumanna a Vrchlického.

V zimním období se intenzivně sleduje vývoj počasí a je zřízen dispečink údržby místních komunikací, jehož činnost je zajištěna nepřetržitě 24 hodin denně.

V platnosti zůstává nadále i takzvaný „chodníkový zákon“, který městu určil starat se nově o dalších 50 km chodníků. Statutární město Jihlava také vydalo nařízení o vymezení úseků, které se nebudou v zimě udržovat. SMJ jako pověřený správce místních komunikací označil tyto neudržované úseky tabulkou “V zimě se neudržuje“. Jedná se zhruba o 145 úseků místních komunikací a chodníků, na které se vloni umístilo cca 400 cedulí s tímto textem. Úseky byly vybrány pro svůj malý dopravní význam a jsou evidovány v pasportu komunikací.

Magistrát města Jihlavy vyčlenil prozatím na zimní údržbu místních komunikací 12 mil.Kč,-.

Celkové náklady za zimní údržbu:

• od 1.11.2005 –  do 31.3.2006 činily –   11.166 461,- Kč
• od 1.11.2006 –  do 31.3.2007 činily -     4.089 274,- Kč                                                       
• od 1.11.2007 –  do 31.3.2008 činily –     5.787 044,- Kč
• od 1.11.2008 –  do 31.3.2009 činily –     8.717 909,- Kč
• od 1.11.2009 –  do 31.3.2010 činily –   12.384 573,- Kč